さよなら400系つばさ
ミニ新幹線の始祖、400系山形新幹線つばさ。
今月中に新型車に置き換えられて引退するそうな。
数々の新技術を引っ提げてデビューしてから18年。
新幹線区間を疾走して、そのまま地上に降りてきて板谷峠を越えたり単線区間とかローカル電車や貨物列車の隣を走ったりと500系とは別のインパクトが有りました。
後は…。
某アイドルグループと競争したり、
暴走した列車を止めるために山手線を走ったり（笑）
…。
ともあれ18年間お疲れさま。
願わくば鉄博に先頭車だけでも保存されれば…。
現行塗装で描いても仕方ないので
登場時のガンメタ。
そして何が何でも神姫と絡める。
500系の時にうっかり言ったのでエウクランテで。
今月中に新型車に置き換えられて引退するそうな。
数々の新技術を引っ提げてデビューしてから18年。
新幹線区間を疾走して、そのまま地上に降りてきて板谷峠を越えたり単線区間とかローカル電車や貨物列車の隣を走ったりと500系とは別のインパクトが有りました。
後は…。
某アイドルグループと競争したり、
暴走した列車を止めるために山手線を走ったり（笑）
…。
ともあれ18年間お疲れさま。
願わくば鉄博に先頭車だけでも保存されれば…。
現行塗装で描いても仕方ないので
登場時のガンメタ。
そして何が何でも神姫と絡める。
500系の時にうっかり言ったのでエウクランテで。
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2010-04-13 22:29
Comments (6)
＞みなみ様コメント：メタリックな新幹線には当時驚きました。先頭車同士が連結して営業運転しているのもビックリでしたが、今では当たり前のように…。じぶんは新在直通どころかJREの車両に乗った事すら無い（笑）
宣言どおりですね＾＾； 400系が出た時の衝撃って結構大きかったのを覚えてます･･･しかし未だかつて新在直通新幹線には乗ったことないです＞＜
>ヒカル様コメント：＞マイトガイン/山手線を走ったのもマイトウイングでした。これからはE3系の銀のつばさになるのかしら？
>klice様コメント：生えてますね（笑）旧塗装じゃないとコレが成立しない（笑）
当時山形行く時に1回だけ乗ったんだよな… つーかこれからマイトガインの肩アーマーはなくなっちゃうのか(´･ω･｀)
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