Replies to comment 150130969

国道１６号に沿って千葉都市モノレールを柏迄伸ばせば、混雑緩和し利便性が大幅に上がると思うのだが。。。

八千代市何か最悪です、千葉市中心部に乗り換え無しで行ける手段が皆無なのだから・・・いちいち津田沼に出ないといけない。。。 かつては、大和田駅から千葉駅に行くバスが有ったらしいが、千葉都市モノレールが出来ると、最寄りのスポーツセンターで折り返して結果利便性を悪くさせている・・・

同感です。 JR東日本は特に東京都心以外の投資を疎かにしたからメガループの過疎化が酷く、東京都心が混むのは当然の結果かと。 東武も野田線を強化すれば柏船橋の事例見れば明らかなのに野田市放置はあかんです。

千葉県民の私も大宮に行くのに、短くて安くて空いている東武野田線を使ったが、遠回りで混んでて高い上野周りの方がはるかに早く着くのは言葉に出来ないなんとも皮肉な話・・・・・ こんな状況では、東京が混雑するのは当たり前、混雑緩和の手段が間違っているとしか言い様が無い。

当然ですね。 相模線や八高線をワンマンで平気で短縮するJR東の方針はあかん行為です。 特に八高線は拝島～高麗川間を複線化と12両対応すれば東京方面直通もできていたから猶更です。