【3DCG鉄道概説シリーズ】E233系5000番台

E233系5000番台

京葉線に投入予定だったE331系の量産化が断念されたため、代わりに京葉線へ投入されることとなった形式がE233系5000番台である。

京葉線の201系や205系、209系などを置き換えるために製造された。
しかし前述のE331系は置き換え対象になっておらず、これはE331系の車齢が若いことや最低限の運用をこなす目的から考慮されたものであった。

だが、E331系は結局運用に復帰することは無く廃車されたため、代わりに209系500番台が1本残量することとなった。

外房線・東金線直通の通勤快速成東・勝浦行の運用をこなすため、6+4両の分割編成が存在する。