MASERATI MERAK 1972
BORAのエンジン加熱問題の対策として、リアの風通しを良くしたメラクさん。車体はほぼBORA
Cピラーをアーチ化して、元のシルエットを守った。
一般では、こちらの方が人気があるようですね。
あと、BORAではV8だったのがV6に、シートもエンジンが小さくなったために2+2に。
Cピラーをアーチ化して、元のシルエットを守った。
一般では、こちらの方が人気があるようですね。
あと、BORAではV8だったのがV6に、シートもエンジンが小さくなったために2+2に。
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2024-02-13 15:21
Comments (2)
今見ても、当時のデザインは惚れ惚れしますね。現代は現代のデザインの良さはあるんでしょうが、やはり美しさや迫力は敵いませんね。