レガシィ・ツーリングワゴン2.0VZ(BF5)

初代ツーリングワゴンＶＺは発売当初の最上位グレードでした。エンジンのトルク不足でＡＴの加速が悪いという指摘があり、後期型は１４０ＰＳにデチューンされました。内装をスポーティーアレンジしたタイプＲが出ました。ＧＴが発売されたときに待てば良かったというファンも少なくありませんでした。

初代レガシィは、スバルの歴史を大きく変えた名車ですね✨

帰宅時間帯にいつも一緒になる車。

スバルを倒産危機から救った名車ですね

レガシィツーリングワゴン、そして4WD&ターボモデルGTの登場はステーションワゴンの歴史を大きく変えましたね。