みずいろテクノさん＞コメントありがとうございます。行先の複雑さはかつての国鉄貨物以上でしょうねw昔ながらの操車場方式で脈々と続いてます。 私有貨車もいますよー。特定の企業ないしギルドが保有してたりします。
タクラマカン＞知らんネタ振られてもつまらんし困ると何時わかる
連界鉄道の貨物列車は編成両数が多い上、貨車の行き先が複雑なのでそれらを把握しなければならない車掌さんは大変ですね。ところで連界鉄道にも私有貨車は存在するのでしょうか？
七瀬＞修造に決まっている
JUN松さん＞何というか、衣装のレパートリーやらはかなり乏しいですね＾＾； 冷蔵車という事でぶっきらぼうで冷たいイメージで描いてみました。
タクラマカン＞それ、何のネタ？
相変わらず素敵ですねぇ…。そのセンスをもらいたい…。
炎の妖精｢俺だってこの-10℃のところ、しじみがトゥルルって頑張ってんだよ！｣
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みずいろテクノさん＞コメントありがとうございます。行先の複雑さはかつての国鉄貨物以上でしょうねw昔ながらの操車場方式で脈々と続いてます。 私有貨車もいますよー。特定の企業ないしギルドが保有してたりします。
タクラマカン＞知らんネタ振られてもつまらんし困ると何時わかる
連界鉄道の貨物列車は編成両数が多い上、貨車の行き先が複雑なのでそれらを把握しなければならない車掌さんは大変ですね。ところで連界鉄道にも私有貨車は存在するのでしょうか？
七瀬＞修造に決まっている
JUN松さん＞何というか、衣装のレパートリーやらはかなり乏しいですね＾＾； 冷蔵車という事でぶっきらぼうで冷たいイメージで描いてみました。
タクラマカン＞それ、何のネタ？
相変わらず素敵ですねぇ…。そのセンスをもらいたい…。
炎の妖精｢俺だってこの-10℃のところ、しじみがトゥルルって頑張ってんだよ！｣
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