东急5080-东芝IGBT (IEGT)

運用線区 目黒線・東急新横浜線（元住吉検車区）
営業運転開始 2003年（平成15年）3月13日
編成 6両編成（3M3T）→8両編成（4M4T）
製造数 78両
在籍数 80両（8両編成10本）6000系からの転用車2両を含む。
制御装置 東芝製IGBT (IEGT)-VVVF
保安装置 ATS-P・ATC-P・新CS-ATC・ATO
列車無線 アナログ空間波無線（集約式）→アナログ空間波無線（集約式）+デジタル空間波無線
営業最高速度 110 km/h
ラインカラー 紺
種別・行先表示器 FC-LED+白色LED（側面一体型）1・2次車は当初、幕+3色LED（側面一体型）
運番表示 1・2次車のみ、行先と同時に白色化
案内表示 LCD（TIP装置）1・2次車は当初LED式、ドアチャイムは3000系仕様であった
車椅子スペース 6両編成：2・5号車の編成中央寄りに設置
8両化後：2・7号車の編成中央寄りと、4・5号車の上り方に設置
フリースペースなし
直通運転 当初より対応：東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道線・都営三田線
改造対応：相鉄新横浜線・相鉄本線・相鉄いずみ野線