Comments on artwork 12841025

蒼井雷さん＞　２１の改良市場がそれなりに盛況ですからね。格闘戦になりやすい紛争地帯でもない限り、２３の性能は宝の持ち腐れになっているように思います　虎の中の虎さん＞　どうもソ連のＡＡＭは信頼できないというか…アーチャーとかならいいんですが

しかし２３には２７にない中距離AAM運用能力が！・・・アラモですけどねorz

しかし今となってはソ連お得意のダウングレード販売が評価を下げて、シンプル安価なＭｉＧ-21以外の機種における販売もしくは現役続行に著しく悪影響を及ぼしてると思うんですよね！性能面ではそれなりなのに勿体無い！(#ﾟДﾒ)

今となっては貴重なＶＧ翼機なので一機でも多く現役続行して欲しいですが、安価なＭｉＧ-21と比較的高性能なＳｕ-27との狭間で苦しいのも事実・・・だけどＭｉＧ-29共々頑張れっ！

虎の中の虎さん＞　まあ、爆撃機として考えれば大丈夫。とにかくカッコよければ良しです

単純な旋回性能や整備性の良さなどで、Mig-21に負けているんですよね・・・だから一度Mig-23を導入した国がまた２１を導入するという・・・まぁカッコいいからいいですけどね！

ガルーダさん＞　そうです。普通に駐機している状態でもかなりケツが下がってますからね

Ураааа！！！さん＞　ファントムと比べると、フロッガーはコンパクトでよくまとまった迎撃機だと思いますよ　フィッターＲさん＞　地面にすりそうなフィンを畳んでおくんですよね～。そこもいい

werewolfjagerさん＞　フィッターはいまどき珍しい主翼内に収納するタイプでしたかね。それだけこの機体の基礎設計が古いってことでしょうか　いっとうさいさん＞　詳しくは知りませんがその辺の間違いは結構あったみたいですね。ミステリアスというと、ソ連艦にたくさんついていたレーダ

タツ☆コマさん＞　見慣れてくると、むしろ西側機のほうが変に見えてきたりもしますけどね。それだけ開発条件が違うということでしょうけど　車大好き兄弟さん＞　ヨッシーとは意外な着眼点です。それにしても、フィッシュポッドとはお目が高いですね。僕も好きですよ

フロッガーって離陸してから 後ろ下のひれみたいなのがでるんだっけ？

MiG-23・27、Su-17・24といった旧ソ連の可変翼機はみんな好きです。脚はもちろん、折り畳み式の腹びれもフロッガーのチャームポイントですよね。

機動性が高いのに、後ろが殆ど見えないのが難点という噂を聞きました。ファントムとかと同世代の機体だけど、こっちのほうが洗練されてるように感じる、、、、、。

70年代の初頭、フロッガーが25でフォックスバットが23と呼ばれていた時期がありました。（前にも書いたかな？←としのせい）ソ連機がミステリアスだったころの機体ですねえ。

Su-17の脚も素敵過ぎて困る(ﾟДﾟ)

この足を見ているとなんかヨッシーを思い出しますｗソ連製の戦闘機はどれも独自のフォルムがいいですよね＾＾個人的にMig-29フルクラムやSu-9フィッシュポッドなんかも好きです＾＾

この主脚は好きだな。どうして昔のソ連機って独特のフォルムが多いんだろ？西側への当てつけ？