個性と癖ですか...なるほどφ( ..)売れる市場をと考えると大変難しいものですね。自分はかつてのバイクブームのど真ん中の世代にいた女性が言うにブームの火付け役は女性によるものが大きかったのではないのかと聞いた話を思い出しつつ提案してみました。理想論ですがバイクは男だけの楽しみで
私も川崎のチーフデザイナーさんにお話を聞いてきて思いましたが、個性と癖はちがうと言われました。バイク自体は面白いですね!ただ日本の女性バイク人口を考えると年間千台売れるかどうかと感じてしまいました^^;けどsiroさんは色々描ける方なんだと分かりました!
実習っすか?あはは!ボロボロでした.....Orz
実習大変みたいでしたね^^;
やはりどういう解釈で女性を切るかですね。シート高を低くしたつもりが、形としてはわからなくなってしまいましたので次の案で修正したいですね。カラーバリエーションもたくさん出してみますね。
あっ、乗り降りしやすいように車高を低くして、ボディも軽く小さめにしてみるとか? でも逆に、でかくてゴツいバイクに憧れる女性もいるかもしれませんが… う~ん…。
カッコいいと思います! 女性向けですか、難しいですね・・・ 女性でも乗り降りしやすいとか、メカに詳しくなくても操作が簡単とかですかね? あとはやっぱり、性能よりも見た目とかカラーバリエーション重視とかですかねぇ?
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個性と癖ですか...なるほどφ( ..)売れる市場をと考えると大変難しいものですね。自分はかつてのバイクブームのど真ん中の世代にいた女性が言うにブームの火付け役は女性によるものが大きかったのではないのかと聞いた話を思い出しつつ提案してみました。理想論ですがバイクは男だけの楽しみで
私も川崎のチーフデザイナーさんにお話を聞いてきて思いましたが、個性と癖はちがうと言われました。バイク自体は面白いですね!ただ日本の女性バイク人口を考えると年間千台売れるかどうかと感じてしまいました^^;けどsiroさんは色々描ける方なんだと分かりました!
実習っすか?あはは!ボロボロでした.....Orz
実習大変みたいでしたね^^;
やはりどういう解釈で女性を切るかですね。シート高を低くしたつもりが、形としてはわからなくなってしまいましたので次の案で修正したいですね。カラーバリエーションもたくさん出してみますね。
あっ、乗り降りしやすいように車高を低くして、ボディも軽く小さめにしてみるとか? でも逆に、でかくてゴツいバイクに憧れる女性もいるかもしれませんが… う~ん…。
カッコいいと思います! 女性向けですか、難しいですね・・・ 女性でも乗り降りしやすいとか、メカに詳しくなくても操作が簡単とかですかね? あとはやっぱり、性能よりも見た目とかカラーバリエーション重視とかですかねぇ?
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