ささき
>ばくさん アメリカの航空雑誌で、MC.202操縦士の回想録が載ったことがあります。ブレダ12.7mmがB-24に効かないことに歯噛みし、初めて出会ったP-38を軽爆と誤認して苦戦する様子は、まるで我が陸軍の隼戦闘隊のようでした。
>tajiさん イタリア機は脚が頑丈そうな機体が多いですね。非舗装の草地飛行場が多かったんだろうなぁ。
>いっとうさいさん 前身のMC.200 と比べると「劇的ビフォーアフター」な機体ですね。
>ひさCさん スピットVとMC202って、格好はいいけど性能的にはイマイチな機体同士でいい勝負だと思います(笑) え、わが国の三式戦?実戦投入年度を並べれば、比較する相手が違うとわかります…
一目みて伊太利亜機だと分かります.さすが!
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Comments (8)
>ばくさん アメリカの航空雑誌で、MC.202操縦士の回想録が載ったことがあります。ブレダ12.7mmがB-24に効かないことに歯噛みし、初めて出会ったP-38を軽爆と誤認して苦戦する様子は、まるで我が陸軍の隼戦闘隊のようでした。
>tajiさん イタリア機は脚が頑丈そうな機体が多いですね。非舗装の草地飛行場が多かったんだろうなぁ。
>いっとうさいさん 前身のMC.200 と比べると「劇的ビフォーアフター」な機体ですね。
>ひさCさん スピットVとMC202って、格好はいいけど性能的にはイマイチな機体同士でいい勝負だと思います(笑) え、わが国の三式戦?実戦投入年度を並べれば、比較する相手が違うとわかります…
一目みて伊太利亜機だと分かります.さすが!
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