モンスターNinja乗りの咲夜さん
この間、yossyさんのコメントで「Z1000ベースでGPZ作ってくれないかなぁ」という言葉を聞いて、何かしらあるんじゃね?と思いながら検索していると・・・
ありました。
Z1000ベースではないですが、GPZ900RのフレームにKawasakiが誇るSS「ZX10R」のエンジンと前後足回りを移植した「GPZ-10R」が!
もちろんポン付けは無理なのでオリジナルのサブフレーム、リンク、ステム加工などで搭載されています。
現在、GPZのカスタムは数多く存在しています。
900Rエンジンを極限にチューニングしたり、GPZ1100・ZRX1200/1100・ZZR1100(ZZRはダウンドラフトヘッドなのでフレーム、タンク加工、アンダーチューブワンオフ化が必須)のエンジンスワップしたりで様々です。
その点、ZX10Rエンジンは非常にコンパクトなので換装がやり易いそうです。ノーマルでとてつもないストックパワーを誇るので下手にチューニングしなくても比較的リーズナブルでモンスター化出来るみたいです。
もちろん、キャブではなくてインジェクションになってしまいますが、SSのエンジンは非常にレスポンス抜群ですので違和感はないと思います。
パーツだって10R用がそのまま使えますしw
今回も落書きみたいな感じで描いてみました。
うん。にしても酷い・・・・
色塗りはおろか、人が・・・・・・・・orz
ありました。
Z1000ベースではないですが、GPZ900RのフレームにKawasakiが誇るSS「ZX10R」のエンジンと前後足回りを移植した「GPZ-10R」が!
もちろんポン付けは無理なのでオリジナルのサブフレーム、リンク、ステム加工などで搭載されています。
現在、GPZのカスタムは数多く存在しています。
900Rエンジンを極限にチューニングしたり、GPZ1100・ZRX1200/1100・ZZR1100(ZZRはダウンドラフトヘッドなのでフレーム、タンク加工、アンダーチューブワンオフ化が必須)のエンジンスワップしたりで様々です。
その点、ZX10Rエンジンは非常にコンパクトなので換装がやり易いそうです。ノーマルでとてつもないストックパワーを誇るので下手にチューニングしなくても比較的リーズナブルでモンスター化出来るみたいです。
もちろん、キャブではなくてインジェクションになってしまいますが、SSのエンジンは非常にレスポンス抜群ですので違和感はないと思います。
パーツだって10R用がそのまま使えますしw
今回も落書きみたいな感じで描いてみました。
うん。にしても酷い・・・・
色塗りはおろか、人が・・・・・・・・orz
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2011-07-10 17:57
Comments (5)
UTL@マイピク様募集中さん>コメント有難うございます。実際、SSの加速は周りが止まって見えそうな感覚になりますwwでもブレーキもしっかりしてるので、キッチリ止まってくれますww←当たり前
おぉ!GPZ-10R!でもこのバイクは時を止めるというよりも、周りが止まって見えそうw
yossyさん>コメント有難うございます!確かにやるならGPZ系ですよねwFCR組んだり、ハイカムやらオーバーサイズピストン等々・・・新しいGPZ,完成したら見てみたいですwww
途中できれた! 絵に描いた餅状態ですが、「復刻版では無い、全く新しいGPZ」計画を企ててますw
GPZ-10Rを見た時は「そこまでやるか!?」ってなりましたねw10Rのパワーを受け止める車体と足をキメるのは大変そうですが、乗ってみたいですね!自分がやるならGPZ系統のエンジンをベースでやりたいですねw「ノーマルルックで、よく見ると手が込んでる」仕様にしたいです。実は絵に描い