Comments on artwork 23097788

やっぱり非力ですか・・・。まぁ、そこが良いんですけどね←　整備工場はいくらかあてがあるので、多分大丈夫かと。

みゆ菌様　　すごい！結構昔のクルマなので信頼できる整備工場を見つけておく必要あるかも。あとかなり非力なので覚悟を決めておく必要が…。550の軽からの乗り換えでもパワー不足を感じてしまいました。

ライフ買おうとしてるんですけど、何か気を付けた方が良いこととか有りますかね? つか120kmでピストンお釈迦って…(ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

志をﾀｿ様　 それは惜しかったですね。ｲｲ話は不思議とお金無いときやってくる…。

10年くらい前に、知人のライフバン（ステップにあらず）を格安（冬タイヤ・アルミ・予備部品もろもろ付）で一桁万円で譲ってもらえるチャンスがあったのですが、ガチで厳しい時期だったので泣く泣くスルーしたのを思い出しました。ホンダ古ライフは実用車然として、媚びてないから好きです。

トニー様　　ありがとうございます。昔の車は直線的デザインでゴツく見えますね。クルマ＋女の子は永遠のテーマですっ！

ごっついのに何故かカワイイ、ライフ～☆女の子キャラとのマッチングがとても素晴らしいですよ！！

ファイアーボルト様　　そうなのです。ちなみに室内も(狭い)走りも(非力)今の軽とは一味も二味も違ったりします。　最後の迎えかたもエンジンブローとか最近のクルマではありえなかったり。orz

出水様　　前後ともスチールバンパーですからねー。このコも坂道発進に失敗したオバサマの軽トラにゴッツンされたことあるのですが無傷でした。笑　　工事現場にありそうなものをいろいろ集めてみました(^^)　でも実は地面の砕石感が地味に難しかったのは秘密です。

へっぽこライダーF様　　薄かったかもしれないですね。リーンバーンとか時代を先取りしすぎだったのかもww当時のホンダはSUキャブで調整がめんどくさかったとかききます。　　エンジンブロー経験者なのですか？やりますねー。笑

工場長・舛太様　　当時は何の知識もなく外見だけで選んだのでした。今見ればもっと違って見えるのかも？　　ｻﾋﾞ取りパテ盛りオフいいですね！12時間耐久レストアオフとか。　今のクルマも二十歳超えてるのでだんだんｻﾋﾞが…。

ちゃる様　　ありがとうございます。工事現場にはライフと同じ位手間かかってたりします。笑　　ナズーのスカートの穴？ってなんかセクシーですね(*´д｀*)

自慰クン様　　ライフってブルメタ結構似合う感じで違和感なかったです。20センチのネズミですか？なにそれこわい。ナズーならかわいいですがリアルネズミは怖いです。

SUMIYA様　　やっぱりプロの方はすごいんですね！以前働いてた会社では 配管修理を社内でやろうとしてｼﾛｳﾄオペレーターが配管引っ掛けて新しく温泉が湧きました。笑

昔のライフは今と全然イメージが違うんですね＾＾;　最期、いろんな意味で華々しいですねwww　しかし、綺麗なブルメタですね。

懐かしくって可愛い！父の知人の360ライフにうちのフェローMAXがおかま掘られた事件が大昔あったのですが、何故か両方凹まなかったらしいんですよね〜^^;) 外装は頑丈なんでしょうか？背景のスーパーハウスとかさり気なく見えるトラックのお尻も素敵な絵☆

ピストンが溶けたってことは燃調が薄かったとかですかね……？何にせよ高速時のエンジンブローは怖いです！←経験者

ホンダの360はいじり易い故に地雷のタマが多いと聞きますが…。何にせよ実際に乗っていたってのはうらやましい！そのうちｻﾋﾞ取りオフとかパテ盛りオフやりません?

ライフの描写も素晴らしいですが、背景の工事現場も雰囲気がでていますね(^^)　そして、なぜかナズーリンがエロく見えてしまいます。

ブルーメタのライフとはオシャレですなー。素晴らしい！先日，体長20cm（尻尾含め40cm）のリアルドブネズミを見てネズミ恐怖症になりかけましたが，イラストのイカした仕草のナズーに，まだなんとかなりそうです。