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ＥＦ６６ １４号、２１号
以前のＥＦ６５に続いて、その昔に描いた物の投稿です。国鉄電機最強の出力を誇ったＥＦ６６、国鉄色の１４号機とＪＲ貨物色の２１号機です。鉄道車両を描く際、やはり苦労するのは台車等の足回りですね。色々細かな部分も多いので・・・。
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2012-05-09 21:38
![railway, train, JR / 中学生漫画家が電車を描いてみた[113系]](/proxy/i.pximg.net/c/360x360_70/img-master/img/2012/04/12/22/40/00/26519156_p0_square1200.jpg)
Comments (10)
ＲＳ５さん、コメント有難うございます。今にも動き出しそうな感じが伺えれば幸いです。
「ＥＦ６６の１４号、パン上昇～！」 ホエ～♪ プシュ～ ガシャン！ガシャン！…カチッ ギュイィイ～ンゴォ～！ タタタタタタタタ… あ…失礼！
フェレンギ商人さん、コメント有難うございます。この場合は恐らく後の方は無動力回送ではないかと・・・。時折ＥＦ２１０が先頭で次に６６がパンタ下げた状態で走ってるのを見た事があります。
確か数年ぐらい前に会社から帰ってきた時に地元の駅をＥＦ２１０が２重連で貨物引っ張っていたのを見たことがありました。
桜神さん、コメント有難うございます。この機関車の開発の背景には貨物列車の高速化がありました。出現当時でもかなりの性能だったそうです。
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