短時間挑戦 1414
*さて、本日の短時間挑戦も引き続きお車で御座います。
御覧の通りの小型車で御座いますね。
線としても比較的楽なはずなのですが、何処でどうロスしたのか、お時間は23分の大台に。
はてさて。
せめてロスを縮めるための失敗点を見つけることが出来ていれば。
*本日のお車はミニ社のジョンクーパー・ワークスGPで御座います。
06年にR53型を祖とする初代の後継機となる物。
初代はわずか2000台しか発売されなかったそうですので、かなりのレアリティーなのでしょうねぇ。
今回元となったのはR56型ミニクーパーSで御座います。
詳細などは未だ伏せられておりますが、専用設計の部品を多々装着しており、かなりの力の入れ様だとか。
そして、何時ものタイムアタックサーキット。
ニュルブルクリンクサーキットの北側コースで先代よりも18秒早いラップタイムをたたき出したのだとか。
どれだけ力を入れて作っているかがありありと分かるタイムで御座いますね。
18秒ともなりますと、クラスが違うお車同士のラップタイム差で御座いますからねぇ。
全身炭素素材のようなマットな輝きを持つダークグレーの車体。
そして、特徴的なホイール。
他の部分は興味の無い方にとっては見分けが付きにくくとも、このホイールの特徴だけは一見して分かる程。
後は、ミニサイズのお車ながらもターボ専用の吸気口を持っていることでしょうか。
これほど小さな天板に違和感なく納めるというのも又長年このデザインから変更していない強みで御座いましょうか。
後は、前部の下側の吸気口。
やはりグランプリと着くだけのことはありますね。
はてさて、今回のこのお車は何台生産されるのでしょうかしらねぇ。
*本日の搭乗者さんは、小さくとも勇ましくハイパワーと言う事でネズミさんで御座います。
普段は頼りない主のために細々と動き回る物の、たまにはご自身の楽しみに注力することも御座います。
と、いう事で早速入手してきたこちらのお車を船長さんに改造して頂き、幻想郷仕様に。
そして、子供型妖怪さん達だけのレースの、更に小型車部門に名乗りを上げるのでした。
御覧の通りの小型車で御座いますね。
線としても比較的楽なはずなのですが、何処でどうロスしたのか、お時間は23分の大台に。
はてさて。
せめてロスを縮めるための失敗点を見つけることが出来ていれば。
*本日のお車はミニ社のジョンクーパー・ワークスGPで御座います。
06年にR53型を祖とする初代の後継機となる物。
初代はわずか2000台しか発売されなかったそうですので、かなりのレアリティーなのでしょうねぇ。
今回元となったのはR56型ミニクーパーSで御座います。
詳細などは未だ伏せられておりますが、専用設計の部品を多々装着しており、かなりの力の入れ様だとか。
そして、何時ものタイムアタックサーキット。
ニュルブルクリンクサーキットの北側コースで先代よりも18秒早いラップタイムをたたき出したのだとか。
どれだけ力を入れて作っているかがありありと分かるタイムで御座いますね。
18秒ともなりますと、クラスが違うお車同士のラップタイム差で御座いますからねぇ。
全身炭素素材のようなマットな輝きを持つダークグレーの車体。
そして、特徴的なホイール。
他の部分は興味の無い方にとっては見分けが付きにくくとも、このホイールの特徴だけは一見して分かる程。
後は、ミニサイズのお車ながらもターボ専用の吸気口を持っていることでしょうか。
これほど小さな天板に違和感なく納めるというのも又長年このデザインから変更していない強みで御座いましょうか。
後は、前部の下側の吸気口。
やはりグランプリと着くだけのことはありますね。
はてさて、今回のこのお車は何台生産されるのでしょうかしらねぇ。
*本日の搭乗者さんは、小さくとも勇ましくハイパワーと言う事でネズミさんで御座います。
普段は頼りない主のために細々と動き回る物の、たまにはご自身の楽しみに注力することも御座います。
と、いう事で早速入手してきたこちらのお車を船長さんに改造して頂き、幻想郷仕様に。
そして、子供型妖怪さん達だけのレースの、更に小型車部門に名乗りを上げるのでした。
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2012-05-15 19:08
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