C82新刊

本書は、ドイツ連邦で開発された戦車の改修計画と輸出用戦車を解説します。

既存戦車の改修
これまでは、ドイツ連邦が次世代の主力戦車として開発した車両を紹介してきましたが、今回はこうした次世代戦車が登場するまでのストップギャップとしての改修案や、海外向けに提案された改修をテーマにしています。レオパルト1に増加装甲や１２０㎜滑腔砲等の戦後第三世代戦車の技術を導入したレオパルト1A6や、ドイツ的感性で改造されたT‐55等をご紹介します。

輸出用戦車
輸出用戦車は、レオパルト２を小型化したリンセや、マルダー歩兵戦闘車に新しい砲塔を搭載したTAMやマルダー中型MBTの様に、従来のMBTでは重すぎるという国向けに既存車両を組み替えたものが中心です。

しかし、1955年にポルシェがインド向けに開発したB PS102は、ドイツ連邦が採用しなかった戦後第一世代戦車であり興味深い特徴を備えています。レオパルト１エンジンの原型となったMB837Aを搭載し、足回りはEシリーズで検討された皿ばねサスペンションになっており、戦時中の計画戦車とレオパルト１のミッシング的な存在です。

今回は、ドイツ戦車史のやや地味な一面に焦点を当ててみたいと思います。
配置は、３日目東ヘ－17aです。