Comments on artwork 30804986

＞＞いまでんさん　ありがとうございます！この列車も2005年に運行終了してしまいました。ブルートレインに限定すれば、乗車するには今だと東京まで出向かねばなりません（+_+)

>>シンジさん　ありがとうございますm(__)m「銀河」は自分も二度乗車しましたよ。先日「日本海」も定期離脱し、自分の居る西日本の寝台列車は「サンライズ瀬戸・出雲」だけになってしまいました…ι

これは上手い！ そして凄い！！ それにしてもブルートレイン…幼少期に乗った記憶がありますが、もう何十年(？)乗ってないんだろう… （＾＾；）

k o m eさんの鉄道はやっぱ味がありますね＾＾！一度しか乗ったことがないブルートレイン(銀河)の乗車を思い出しました！！！

>>カッパしゃいんさん　あ、言われてみれば！赤い彗星は意識してなかったですｗたまたまです（＾＾；当初は20号まで増備する予定だったそうですが…奇しくもその因果に絡んだEF70も後に九州に流れてきましたが、新天地では不便でもてあまし気味だったのも、不思議な縁ですね。

>>石村弥久さん　このカマ、先番であるED71～73よりも離脱が早かったようです。そういった意味でも活動する姿を見れたのは貴重でしたね。自分も似たようなもので、最初はEF60とEF65が混同（EF61は微妙に走行音が違った）していました（＾＾）

>>渦潮uzusioさん　14日までに仕上がるよう、描き進めてましたが先日のED72を見て、モチベーションを上げ一気に仕上げました（＾＾）EF66やDD54等の個性的な顔もいいですが、最も国鉄らしい標準的なこの顔も、時代を越えて色褪せない歴史と魅力があると思います。

赤い彗星…「連邦軍のＭＳは化け物か！」機関士はシャ〇でしょうか？（笑）それはともかく…量産機でありながら６両だけの存在でしたね。

どうやら子供の頃に少しの間だけ富士を牽引する姿を目撃していたっぽいです。子供の身ではさすがにいつED76に切り替わったのかサッパリ分かりませんでした（＾＾；；

うわうわ、私もED72を描いたところで、なんだか奇遇（笑）。EF80やEF61など、この時期の国鉄電機のデザインってスマートでしたよね。