短時間挑戦 301
さて、300を超えましたが、相も変わらずの短時間挑戦で御座います。
今晩の物は前回に引き続きまして骨董品で御座います。
とは申せ、八十年代まで現役だったのですから日本の技術力を見せつけられる思いで御座いますね。
タグでは1052形では御座いますが、回収後二両編成になってからは1092形と名乗り、実質50形は消滅したのだそうです。
愛称は「高床車」。
戦後直ぐに京阪神急行電鉄から譲渡された物を回収してこの形となったのだとか。
何ともほのぼのとしたこの電車、広島でもある一路線のみだったそうで、ご存知の方の方が少ないのやも知れませんね。
搭乗者さんは今暫く先まで暇な姉妹さん。
のんびりローカル線を巡る旅の最中の御様子。
今晩の物は前回に引き続きまして骨董品で御座います。
とは申せ、八十年代まで現役だったのですから日本の技術力を見せつけられる思いで御座いますね。
タグでは1052形では御座いますが、回収後二両編成になってからは1092形と名乗り、実質50形は消滅したのだそうです。
愛称は「高床車」。
戦後直ぐに京阪神急行電鉄から譲渡された物を回収してこの形となったのだとか。
何ともほのぼのとしたこの電車、広島でもある一路線のみだったそうで、ご存知の方の方が少ないのやも知れませんね。
搭乗者さんは今暫く先まで暇な姉妹さん。
のんびりローカル線を巡る旅の最中の御様子。
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2009-04-22 19:10
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