りせ通開ふけ車電神阪

来る4月12日は、1905(明治38)年に阪神電車が本邦初の都市間高速電気鉄道として
大阪(出入橋)～神戸(三宮)で運行を開始してから110年の節目となります。
こんな企画も＞http://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/201503/0007786863.shtml

そこで、春爛漫の阪神間を颯爽と走り始めた阪神電車の｢旧1形｣を描いてみました。
この旧1形は30両(後に20両増備)が製造されたオープンデッキの木造ボギー車で、
アメリカのインターアーバンをお手本に、｢広軌・高速｣をコンセプトに設計されたものです。

第1号車は米国製の車体を国内で組み立て、ペックハム台車を履いていましたが、
2号車以降は車体が国産(日本車両)となり、台車もブリル27G1に。

当時の車両の塗色は、現在の5001形の下半色に似た濃紺に
金色の唐草模様があしらわれ、窓枠はニス塗り・屋根は白だったそうな。