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速度は約31ノット出ますので現代のオーシャンライナーですね。「飛鳥」はどっちかというとのんびりクルーズ用なので、実用船舶としての実力を兼ねているという点ではこちらこそ後継という感じも。

大阪弁天町にあった交通科学博物館に、隼鷹ではなく「橿原丸」の大型模型が展示されていました。「戦争がなかったらこんな姿になってたのか」と感無量でした。閉館後あの模型はどうなったのかなぁ。

サムネだと、提督のカメラがおにぎりに見えました…

新日本海フェリーですね。

隼鷹の故郷・長崎造船所。飛鳥Ⅱの後継（つまり隼鷹の後輩）が検討されているみたいですが、その船もまた長崎から海へ旅立ってくれたらいいのですが……。