三号戦車Ｂ型ブル・ヤークト

第一次反抗作戦の頓挫により、各方面軍は正規軍の討伐を逃れるためあらかじめ友好関係にある各地域に退避することになっており。
その際、逃走の邪魔になった五号戦車アイアン・イソの砲塔部を（大佐が）集め流用した車両である。

車高は元となった三号戦車と同等ではあるが火力装甲は大幅に向上しており、目下最大級の敵である9０式戦車（及び１０式）への対抗手段として開発された経緯がある。

しかし、大幅に増えた重量ではあるがエンジンは元のエンジンを使いまわしているため出力不足が目立ち、稼働時間のダウン、車内のスペース不足により砲弾数も減っており継戦時間はかなり減っている。

更に、元となる三号戦車の数も山奥に籠ってから殆ど生産されておらず、ブル・ヤークトの数も１５両を目指しつつ現状は試作車含め６両という状態である。

戦闘能力について、比較対象として元となった三号戦車と真正面から打ち合った場合１両で３両までなら相手にできる…とされているが機動戦になった場合は真価を発揮するのは難しいだろう。

余談ではあるが、砲兵科と戦車科で同車両の所属を争い同じ車両に突撃砲、駆逐戦車と付け所属先を争いをひそかにやりあったという報告がひそかに司令部に届いた、らしい。