『奇抜な形状はダメ』 って言うけど、そもそもロードバイク標準装備のサドルもペダルもギアもドロップハンドルもブレーキレバーも一般的な『自転車』から逸脱した『奇抜な形状』なんだよなぁ...
hola soy de Perú, me encantan sus imágenes.
↓にもあるけど、9s時代のデュラ、XTRは2.5刻みで165~180まで有ったんだよね。今はどーなってんだか。177.5踏んでみたいのう・・・もうオールドパーツに走ってやるwフルオーダーランドナー作っちゃうぞw沼だ沼だw
スギノのOX Seriesは現行で160mmありますよ。
……あ、わかった。これイチゴちゃんかクランク沼にはまる前振りだ
「少し」前までは167.5mmてのもあったんですよね。デュラのみだったけど。たしか10s化した時に消えたはず。 シ○ノ商法がなければ、まだ使えていたのになぁ… 高校生以下用ジュニアギア(アルテ14-28)は実質日本限定な気がするので、シマ○の生産管理の問題かなぁ。
シマノさんに日本向け(ショートクランク含む)は無理だと思いますよ・・・ (市場規模的に無理かもしれないけど)自分も欲しいですけどね。
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『奇抜な形状はダメ』 って言うけど、そもそもロードバイク標準装備のサドルもペダルもギアもドロップハンドルもブレーキレバーも一般的な『自転車』から逸脱した『奇抜な形状』なんだよなぁ...
hola soy de Perú, me encantan sus imágenes.
↓にもあるけど、9s時代のデュラ、XTRは2.5刻みで165~180まで有ったんだよね。今はどーなってんだか。177.5踏んでみたいのう・・・もうオールドパーツに走ってやるwフルオーダーランドナー作っちゃうぞw沼だ沼だw
スギノのOX Seriesは現行で160mmありますよ。
……あ、わかった。これイチゴちゃんかクランク沼にはまる前振りだ
「少し」前までは167.5mmてのもあったんですよね。デュラのみだったけど。たしか10s化した時に消えたはず。 シ○ノ商法がなければ、まだ使えていたのになぁ… 高校生以下用ジュニアギア(アルテ14-28)は実質日本限定な気がするので、シマ○の生産管理の問題かなぁ。
シマノさんに日本向け(ショートクランク含む)は無理だと思いますよ・・・ (市場規模的に無理かもしれないけど)自分も欲しいですけどね。
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