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ドゥプレックスはトンネルドンと軸重、車高の問題で無理だった気が()

2012年にE1系引退、2020年末にE4系も引退、上越新幹線にもE7系投入、しかもグランクラス連結、JR東日本は今後、新幹線の路線毎に車両を統一する方向性になったんだろうね。

そうですねェ…車両としては個性的で良いんですけどやはりホームの長さとか考えると難しいのではないでしょうか…