MACHIAI -待合室の情景- ～島原鉄道 大三東駅
■まずは私、先の人事異動で長崎転勤を命じられ、過日、無事に着任しました。■長崎勤務は12年振りのこと、今回は市内に住んでいますので、通勤も路面電車を使っています。まだ、新生活のリズムが出来ていませんので、イラストを描く時間が取れてないのが困りどころなんですが(笑)
■そんな中、なんとか完成させた今月のお題「MACHIAI -待合室の情景-」。ネタはわりとさっくり決まりました。
■今回描いたのは、島原鉄道大三東駅。「海に最も近い駅」として、メディアにもたびたび取り上げられている有名駅です。■2線2面のホームには掘っ建て小屋みたいな(失礼っ！)待合室があるのですが、どうやらそこには駅名標が見当たりませんので、イラストはホーム中程にある駅名標とその横のベンチの待合スペースを描くという掟破りを敢行しました(爆)。この方が、結果として、ホームの背後に見える有明海と海を隔てた天草を描くことが出来たので、風景イラストとしてはよかったのかなぁ…と。
■イラストは、いつもの通り背景と女の子を別々に描いて合成、という手法で制作しました。しかし今回は、引っ越しの荷解きも不完全で、まだパコソンをまともに使えるようにしていなかったものですから、合成処理をスマホで行いました。■この程度の加工ならスマホでもできるのですが、やはり精度はパソコンのフォトショップには敵いませんね(笑)
■描き始めたのは6月中旬、この頃はまだ、長崎転勤など予想もしていなかったのですが、年明け早々に描いた長崎電気軌道大浦天主堂電停のイラストと共に、私の異動の呼び水になったというのが、オフィスでの評価です(笑)
初出：ネコパブリッシング社「レイルマガジン」誌2019年11月(#434)号
差分→illust/77862959
■そんな中、なんとか完成させた今月のお題「MACHIAI -待合室の情景-」。ネタはわりとさっくり決まりました。
■今回描いたのは、島原鉄道大三東駅。「海に最も近い駅」として、メディアにもたびたび取り上げられている有名駅です。■2線2面のホームには掘っ建て小屋みたいな(失礼っ！)待合室があるのですが、どうやらそこには駅名標が見当たりませんので、イラストはホーム中程にある駅名標とその横のベンチの待合スペースを描くという掟破りを敢行しました(爆)。この方が、結果として、ホームの背後に見える有明海と海を隔てた天草を描くことが出来たので、風景イラストとしてはよかったのかなぁ…と。
■イラストは、いつもの通り背景と女の子を別々に描いて合成、という手法で制作しました。しかし今回は、引っ越しの荷解きも不完全で、まだパコソンをまともに使えるようにしていなかったものですから、合成処理をスマホで行いました。■この程度の加工ならスマホでもできるのですが、やはり精度はパソコンのフォトショップには敵いませんね(笑)
■描き始めたのは6月中旬、この頃はまだ、長崎転勤など予想もしていなかったのですが、年明け早々に描いた長崎電気軌道大浦天主堂電停のイラストと共に、私の異動の呼び水になったというのが、オフィスでの評価です(笑)
初出：ネコパブリッシング社「レイルマガジン」誌2019年11月(#434)号
差分→illust/77862959
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2019-10-05 21:31
Comments (5)
おはようございます、描き鉄 燕さん。東大和のピカソです。 NHKの「ドキュメント72時間」で、この駅の様子を見ました。駅の背後が海なので、そこから直接、海水浴や釣りにも行けそうですね。
青列車さん、こんばんは 赤ひげ付きで出島・弓張にぶら下がっていた頃ですね。記憶の片隅にあります。後に資料を見て、「なんてハイグレードな車両！」と思いました(笑)
こばひろさん、こんぱんは。 なんかとっても嬉しいお褒めの言葉、恐悦至極です。 島原鉄道は、残念なことに乗ったことはないのですが、キハ2000型現役の頃に、頼み込んで車庫で撮らせて貰ったこともあります。最近も仕事で島原まで行きましたし(*^^*)
島原鉄道と言えば！キハ2600・キハ5500！国鉄キハ55系酷似の出で立ちに赤髭つけて本家にはない冷房と本家以上のエアサスで、国鉄急行と手を繋ぎ堂々博多駅小倉駅に現れていましたね。加津佐まで路線があった時代に乗りたかったのですが叶わぬまま終わりました(;_;)
誌面でも拝見させて頂きましたが、カラーになると海の美しさと女性の美しさがよりビビッドに見えて来て、風景や被写体が持つ純朴な雰囲気が伝わって来ますね。 島原方面は全くの未踏。乗りに行きたい気持ちはあるのですが、部分廃止でキハ20が消えてしまったのが悲しい所です。