正しい。知らない細い道より、どの地図でも変わらない大きい道を選ぶが吉。
瀬田の捻れ方は渋滞軽減のために後付けで左折専用レーンを追加しようとしたけど土地が確保できなくて無理矢理車線詰め込んだらこうなりましたって奴ですよね。 外回り(北行)は逆バンク気味、更に見通しがよくない上にちょっと行くとサイン会場(速度取締)が結構な頻度で開設されてますよね。
瀬田は迷う。自転車でも。
しかも瀬田の交差点には鼠取りが張ってる可能性大ですしね
分かりづらい道路を作るなよ・・・。
「こっちの車線空いてる」とか思って車線変更すると、2度と戻れないトラップ
右左折専用レーントラップとかどこ行っても見かける
運転の慣れてない人もそうですが、慣れた人でも初見殺しの交差点は間違える事がありますからねぇ・・・(; ̄ー ̄A 今はナビゲーションで車線案内もしてくれるので初めて通る道でも間違いは減りましたねo(*⌒―⌒*)o それでも、間違える時は間違えますがね(;^_^A
今度は廃車か
これは早苗さん正しい判断。
これは到着遅れるパターンですな。
魔鏡を感じる
だいたいどの地域にも初見殺しの道はあるものなんだな。
246との交差点ですね。あそこは歩行者視点でも信号と歩道橋が入り組んでいて面倒だった覚えがあります。
頑張れ、早苗さん!
地図の読めない女、東風谷早苗。www
こりゃ酷いな、混んでたら前の車についてけばいいんだろうけど、空いてたら外側に入っちゃうわ。
田舎者の自分だったら迷うどころか事故りそう………
あーあそこは分かり難いですよねー
昔2度くらい田舎から秋葉原迄車で行ったが、車線多くてよくもまぁ無事に帰って来られたなと。
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正しい。知らない細い道より、どの地図でも変わらない大きい道を選ぶが吉。
瀬田の捻れ方は渋滞軽減のために後付けで左折専用レーンを追加しようとしたけど土地が確保できなくて無理矢理車線詰め込んだらこうなりましたって奴ですよね。 外回り(北行)は逆バンク気味、更に見通しがよくない上にちょっと行くとサイン会場(速度取締)が結構な頻度で開設されてますよね。
瀬田は迷う。自転車でも。
しかも瀬田の交差点には鼠取りが張ってる可能性大ですしね
分かりづらい道路を作るなよ・・・。
「こっちの車線空いてる」とか思って車線変更すると、2度と戻れないトラップ
右左折専用レーントラップとかどこ行っても見かける
運転の慣れてない人もそうですが、慣れた人でも初見殺しの交差点は間違える事がありますからねぇ・・・(; ̄ー ̄A 今はナビゲーションで車線案内もしてくれるので初めて通る道でも間違いは減りましたねo(*⌒―⌒*)o それでも、間違える時は間違えますがね(;^_^A
今度は廃車か
これは早苗さん正しい判断。
これは到着遅れるパターンですな。
魔鏡を感じる
だいたいどの地域にも初見殺しの道はあるものなんだな。
246との交差点ですね。あそこは歩行者視点でも信号と歩道橋が入り組んでいて面倒だった覚えがあります。
頑張れ、早苗さん!
地図の読めない女、東風谷早苗。www
こりゃ酷いな、混んでたら前の車についてけばいいんだろうけど、空いてたら外側に入っちゃうわ。
田舎者の自分だったら迷うどころか事故りそう………
あーあそこは分かり難いですよねー
昔2度くらい田舎から秋葉原迄車で行ったが、車線多くてよくもまぁ無事に帰って来られたなと。
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