大湊警備府の風景 ~ JR大湊線
JR大湊線は大湊駅を終着地とする本州最北端の路線です。
1921年(大正10年)開業、かつては野辺地駅で東北本線と接続していましたが、2010年(平成22年)に八戸~青森間の路線民営化にともない、本線と接続していない飛び地路線となりました。なお、本州最北端の鉄道駅は大湊駅の一つ手前の下北駅になります。
また、冬の間は北国の鉄道ならではの積雪や強風と戦いながらの運行になります。
かつては下北駅から津軽海峡側の大畑駅まで下北交通大畑線が営業していましたが2001年(平成13年)に廃線となりました。現在でも所々に旧大畑線の鉄橋や線路跡が残されています。
お借りしたもの ぽんぷ長式 神風
1921年(大正10年)開業、かつては野辺地駅で東北本線と接続していましたが、2010年(平成22年)に八戸~青森間の路線民営化にともない、本線と接続していない飛び地路線となりました。なお、本州最北端の鉄道駅は大湊駅の一つ手前の下北駅になります。
また、冬の間は北国の鉄道ならではの積雪や強風と戦いながらの運行になります。
かつては下北駅から津軽海峡側の大畑駅まで下北交通大畑線が営業していましたが2001年(平成13年)に廃線となりました。現在でも所々に旧大畑線の鉄橋や線路跡が残されています。
お借りしたもの ぽんぷ長式 神風
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2022-01-06 15:21
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