南国特急＆南国の流れ星
新大阪と西鹿児島（現・鹿児島中央）を結んでいた寝台特急〈なは〉と、
京都～南宮崎間を走っていた寝台特急〈彗星〉
東京発の〈はやぶさ〉が熊本、〈富士〉が大分止まりとなって以降、最後（〈なは〉は熊本止まりになっちゃったけど）まで本州と南九州を結んだ関西九州ブルトレを描いた「旅と鉄道」誌投稿イラ、
画面には〈なは〉と〈彗星〉の車体及びテールマーク、
その他に、「桜島」「青島の“鬼の洗濯岩”」「指宿の砂蒸し風呂」「シーガイアのオーシャンドーム」と言った、列車の終点である鹿児島と宮崎をイメージさせる物4点を簡単に配置した。
京都～南宮崎間を走っていた寝台特急〈彗星〉
東京発の〈はやぶさ〉が熊本、〈富士〉が大分止まりとなって以降、最後（〈なは〉は熊本止まりになっちゃったけど）まで本州と南九州を結んだ関西九州ブルトレを描いた「旅と鉄道」誌投稿イラ、
画面には〈なは〉と〈彗星〉の車体及びテールマーク、
その他に、「桜島」「青島の“鬼の洗濯岩”」「指宿の砂蒸し風呂」「シーガイアのオーシャンドーム」と言った、列車の終点である鹿児島と宮崎をイメージさせる物4点を簡単に配置した。
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2010-06-08 19:51
Comments (4)
青列車さま、こんばんわ。まいどどうもです。九州ブルトレは東京・関西発着含め、好きな存在でしたね。特に〈なは〉と〈彗星〉はお気に入りだった。九州新幹線の先行開業で熊本止まりとなり、鹿児島から夜行が消えた事事態残念だったです。形を変えての復活、あるといいんですけどね。
komeさま、はじめまして！コメントありがとうございます。九州ブルトレ、本当に好きな存在でした。設備面等では北海道夜行寝台におとるものの、あの存在自体が好きで九州旅の楽しみの1つでした。未だに無くなったのが残念に思えてならないです。
一晩寝て目覚めれば南国情緒溢れる九州の地…旅情をかきたてる良い列車でした。形を変えて復活してくれる日のあることを信じています。
ブルートレインへの思いが伝わる、とても素敵で素晴らしいイラストです。時代の流れなので仕方なかったことですが、良き思い出としてずっと残していきたいです。