カリーナED・2.0Gリミテッド(ST162)
今年で昭和60年の発売から40年を迎える中型セダンの第1世代。
…同時期に発売されたセリカ/コロナクーペとプラットフォームを共有する、トヨタ車では初となるピラーレス4ドアハードトップ。全高は1310mmと当時の量産4ドア車では一番低く、そのスタイリッシュさをより一層際立たせた。
搭載されるパワートレーンは直4・1.8リッターOHCと2リッターDOHCの2機種で、トップグレードのGリミテッドに搭載される2リッターDOHCの3S-GE型は最高出力160馬力を発生。
…同時期に発売されたセリカ/コロナクーペとプラットフォームを共有する、トヨタ車では初となるピラーレス4ドアハードトップ。全高は1310mmと当時の量産4ドア車では一番低く、そのスタイリッシュさをより一層際立たせた。
搭載されるパワートレーンは直4・1.8リッターOHCと2リッターDOHCの2機種で、トップグレードのGリミテッドに搭載される2リッターDOHCの3S-GE型は最高出力160馬力を発生。
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2025-06-15 07:56
Comments (12)
地元の中古屋で5ドアを確認したのももう３年くらい前の話…現存してるかな？
View Repliesセリカの事実上の強敵となった兄弟車ですね。セリカのノンターボ廉価グレードを脅かす人気車となりました。
View Replies4ドアクーペを作ったクルマですね
View RepliesカリーナEDの成功により、次々と4ドアハードトップが各メーカーから登場しましたね。
View RepliesカリーナEDもパッケージはともかく当時はよく見かけましたね!
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