転身を遂げた縁の下の力持ち

DE10は（ry、wikiとか参照して、これをベースにラッセル除雪用機関車として登場したのがDE15で、JR東日本の保有車は経費削減のため、廃車となって改修工事を受け引き渡され、JR貨物でDE10として車籍復活した。これがDE10 3000・3500番台である。日乃江五葉（ひのえ いつは）は酒田港線で今日もコキ車を引いている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回はコスミック出版の「DD、DEの肖像」を見て、見開きページにDE10と酒田港駅が大きく載っているのに嬉しくなり描きました。3513号機はこの春まで酒田港駅配置で酒田港線の貨物牽引（3往復）と酒田駅構内の入換業務に就いてましたが、今はJR更新色車に変更されました。3501号機が見切れているのは後ろの吹田ガマのDD51に合わせていたからです。