短時間挑戦 342
はい、今晩でお車も三日目。
兎に角失敗致しましたねぇ。
このお車、実は前日に描くはずだった物でした。
並べてみるとお解りに成られるかとは思いますが、一応お車の向きが交互になっている予定なんですけれど・・・見事に間違ってしまいました。
過ぎてしまった物は致し方もないので。
本日のお車はパリダカールラリーで勇名を馳せたお車の軽自動車版で御座いますね。
やはりそのせいか、他の軽自動車とは一線を画すデザインと申しますか、厳つさが御座いますねぇ。
規制には車高もあるはずですので、これだけタイヤからお車本体が浮いた形ですとやはり天井が自ずと低くならざるを得ないのでしょうねぇ。
しかし、それ以外はやはり本家本元の技術を集めて作って居られるのでしょうから、パワーなどは折り紙付きだと信じたい物で御座いますね。
搭乗者さんは春の妖精さん。
世界各地、荒れ地であろうと高山であろうと春はやって参ります。
多分この様に悪路も平気なお車で各地を回って居られるのでしょうねぇw
兎に角失敗致しましたねぇ。
このお車、実は前日に描くはずだった物でした。
並べてみるとお解りに成られるかとは思いますが、一応お車の向きが交互になっている予定なんですけれど・・・見事に間違ってしまいました。
過ぎてしまった物は致し方もないので。
本日のお車はパリダカールラリーで勇名を馳せたお車の軽自動車版で御座いますね。
やはりそのせいか、他の軽自動車とは一線を画すデザインと申しますか、厳つさが御座いますねぇ。
規制には車高もあるはずですので、これだけタイヤからお車本体が浮いた形ですとやはり天井が自ずと低くならざるを得ないのでしょうねぇ。
しかし、それ以外はやはり本家本元の技術を集めて作って居られるのでしょうから、パワーなどは折り紙付きだと信じたい物で御座いますね。
搭乗者さんは春の妖精さん。
世界各地、荒れ地であろうと高山であろうと春はやって参ります。
多分この様に悪路も平気なお車で各地を回って居られるのでしょうねぇw
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2009-06-02 18:52
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