【関空開港30周年】関空超特快・ダブルデッカーウイング【ウソ電】

指定席も利用が振るわず、阪和線では影の薄い存在になっていた「関空特快ウイング」。JR西は「マリンライナー」用車両の試験も兼ね、テコ入れのため空港方先頭車をDD車に差し替え、グリーン車指定席を設定。自由席との差別化で利用も好転し、後にほとんどの関空・紀州路快速に連結されるようになった。

いつだかTwitterの『見なくてよかった幻の車両を上げる』で見たやつ。これの正解ってこうなんだなって思いました。まる。
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2024-05-18 18:00

 にゅーたうん


Comments (7)

OYKOT 2025-03-20 05:00

マリンライナー初期デザイン案

Satoshi 2025-02-12 17:20

はるかの存在意義は・・

城東アローン 2024-11-27 15:55

大阪環状線区間で困りそう・・・

マリンライナーが出るってなったときのイメージ画像のやつが実現した世界線

Miyavit 2024-05-19 23:19

クロハ222ー5100。

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