Schurzen Rheingold
鉄道の日に因んで、昨年illust/13880352同様に｢ウソ電｣を描いてみました。ドイツを代表した国際列車「Rheingold」(1928～1987)が、もしWWIIによる運転休止(1939～51)が無かったら･･･ということで、折からの流線型ブームで登場した流線型客車｢Schurzenwagen｣で編成された戦前カラーのRheingold。･･･って、ネタがマイナーすぎてウソなのかホントなのか分かりにくいですなぁ(苦笑) 関連情報はこちら＞http://suwiha.web.fc2.com/railway_pixiv/drg_rheingold_oldcastle_pixiv.htm （追伸）2011年10月13日付の｢男子に人気｣ランキング入り。皆さんありがとうございます！
50
33
2323
2011-10-13 21:35
Comments (15)
＞DB103さん 流線型タンクロコBR61牽引で有名だった戦前の快速列車｢ヘンシェル・ヴェグマン｣編成がシュルツェン・ワーゲンにラインゴルト色でしたね。戦前の流線型電機E19にこのカラーを塗ったら似合うかも(戦後のタルキス色に近い？)。
これは思いつきませんでした。すばらしい！知人でE03を1962年当時のブルークリームに塗られた方はいらっしゃいましたが。シェルツェンワーゲンはLiliputの中古が安く出ますので、レタさえ何とかなればやってみたいです。
＞prinzeugenさん Schurzenwagenのサロン車｢WGSmh802.1｣に至っては、戦後にマグネットブレーキ付のミンデン台車を履き200km/h走行可能だったといいますから驚きです。
＞優良水田さん いや～思いの外「カマ談義」になったようで(汗)。私は穏当に？BR01.10あたりを想定していたのですが、下にコメント頂いた形式もそれぞれ似合いそうです。
＞青列車さん BR19.10…各動軸を独立シリンダで駆動するという、ある意味「ドイツらしい」トンデモ機関車ですねぇ。技術的評価はともかくとして、その斬新さから今でも人気が高いようです。
Show More