masaomi-shima
S15はこれまでのデートカー的なイメージから脱皮して、250馬力ターボエンジンや6速マニュアルの搭載によりスポーティなドリフトマシンとしての性格を強めていきましたね。
ドリフトでは歴代モデルと同様に大人気ですね。又は筑波サーキット最速のアンダー鈴木の愛車で有名ですね。
今でも人気が高いスポーツカー、 日産よ、自動運転よりこのクルマの復活を行ってください。 あと、S15はオオサキ2部にも登場予定
今の日産はコンパクトクラスのプラットフォームはFFしかありませんからね。かといってダットサンラティオベースのクーペでっち上げてそれにシルビアて名付けたら大顰蹙買うこと確実ですからねー。
S15シルビアですか!ノーマルなモデルすらも見かけないモデルですね・・・ノーマルモデルが買えるかどうかわかりませんが乗ってクルージングしたいものです
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S15はこれまでのデートカー的なイメージから脱皮して、250馬力ターボエンジンや6速マニュアルの搭載によりスポーティなドリフトマシンとしての性格を強めていきましたね。
View Repliesドリフトでは歴代モデルと同様に大人気ですね。又は筑波サーキット最速のアンダー鈴木の愛車で有名ですね。
View Replies今でも人気が高いスポーツカー、 日産よ、自動運転よりこのクルマの復活を行ってください。 あと、S15はオオサキ2部にも登場予定
View Replies今の日産はコンパクトクラスのプラットフォームはFFしかありませんからね。かといってダットサンラティオベースのクーペでっち上げてそれにシルビアて名付けたら大顰蹙買うこと確実ですからねー。
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