ブラックバーン　ボウタ

　魚雷を搭載可能とした３座双発偵察／爆撃機を欲した仕様書Ｍ．１５／３５（後に４座とした仕様書Ｍ．１０／ ３６へ変更となった）により開発された機体。同仕様書に基づく機体としては他に ブリストル・ボーフォートがある。
　仕様の変更による改設計のため両社の機体とも重量過多となりエンジンの出力不足が想定されたので、ボーフォ ートに対しては高出力のトーラスエンジン(1,130hp)が与えられた。しかしトーラスエンジンは生産数不足から 当機へは配分されず、ブラックバーン社は仕方なく当初設計どおりのパーシュースエンジン(880hp)を搭載した。 このことが後に当機の運命を決定づけたと言える。
　１９３９年から部隊配備が始まったものの、翌年に原因不明の致命的事故が連発したため当機の出力不足と操縦 性に批判が相次ぎ、エンジン製作社であるブリストル社の努力によってある程度の出力増加は見込めたものの英空 軍は当機を実戦任務から外し訓練部隊へと格下げされてしまった。
　訓練部隊でもいくつかの事故が起こっているが、最終的には標的曳航機として生涯を送り１９４４年に全機退役 している。