改正鉄道敷設法別表第22号

◆第21号ノ2『宮城県槻木附近ヨリ丸森ニ至ル鉄道』は阿武隈急行線として開業済みですが、第27号で少し触れます。

【改正鉄道敷設法別表第22号】（2011年6月7日再投稿）
『宮城県白石ヨリ山形県上ノ山ニ至ル鉄道』
【沿線人口(線路から1km圏内)】47,022人
【路線長1kmあたりの沿線人口】728人/km

◆羽州街道と奥州街道を結ぶ『七ヶ宿街道』に概ね沿った路線です。
◆白石〜かみのやま温泉を福島経由より44.4km、仙台経由より55.3km短絡します。また時間はともに30分以上の短絡、かかる費用は半分以下となります。
◆しかし人口の多い仙台や福島からわざわざ今号を利用して山形方面に出る客などほとんどいないでしょうから、利用客は望めません。仙山線や山形新幹線経由の利用者の方が二桁ぐらい多くなるはずです。
◆最大の難所は金山峠で、金山トンネル（2,243m）の山形県側では25〜30パーミル勾配の二重オメガループが必要です。
◆トンネル長で言えば七ヶ宿トンネルの方が長いですが、この辺りは特に難所ではありません。