短時間挑戦 1125
*さて、本日の短時間挑戦からお車で御座います。
ご覧の通りRVと呼ばれる車高の高いお車で御座います。
シルエット敵にも其処迄独特でも御座いませんし、レイヤー分けも行っております。
それを以てしてお時間は再び22分等という狂気じみた駄作レベルのお時間。
迷いがあったとは申せ、これはもう修復も効きそうにない最低のお時間ですね。
*本日のお車は9月発表予定のホンダ社の新型CR-Vで御座います。
何でも、二度ほど流出してしまったそうで、それを渋々認めた形。
唯、このスパイショットと申す隠し撮りや流出。
故意と言う事がないとは申せないんですよねぇ。
コマーシャル展開というコマーケティング。
それは莫大な資金を投じて初めて効果を発揮致します。
その上、それで売れれば御の字ですが、興味を持たれても売れなければ資金回収すら不可能。
そこで、わざと興味を引く様に微かな微かな情報を小出しにし、かなり興味を引く様に最初は情報の漏洩を完全にシャットアウト。
小出しにされた情報でやきもきしている頃に一度目の漏洩。
これで皆様が食いつきます。
再び情報統制。
とは申せ、漏洩した情報はどんどん一人歩きしてお客様をどんどん巻き込んで行きます。
そして、販売しても構わない最終段階で再び情報を漏洩させます。
勿論、最終段階とは申せ、販売までは結構間を開ける形を取ります。
これで秘密の情報を掴んだと思ったお客様方は歓喜。
情報は一気に拡散し、コマーシャルマーケティング、コマーケティングに投じる資金は下手をすれば10分の1程度に押さえる事が出来ます。
まあ、邪推では御座いますけれど強ち外れとも言い難いんですよねぇw
但し、本気でその計画などを潰したい場合もリークがあるので問題なんですけれどねぇ。
其処は情報の受け手である皆様のお心次第で御座いますね。
外見的特徴と申しましてもこれと言った大きな特徴は余り感じられませんね。
ライトが結構大きく、前部吸気口と少々歪な形で融合している程度でしょうか。
後は両脇のカバー?
あの黒い部分の飛び出した三角形の出っ張り。
大体後輪にこの形状を出すお車は御座いますが、前輪部にも此処迄はっきり出すお車は珍しゅう御座いますね。
緩やかに三角形を作って行くのが最近のセオリーですから、わざとはっきり三角形を出した所が特徴になっておりますね。
後は後部窓枠の折れた直線かしらねぇ。
そして、テールランプと申すのでしょうか。
アレが後部天井付近まで柱の様に伸びておりますねぇ。
確か、軽自動車でも似た様な形状の物が御座いましたが、この車種では記憶が御座いませんねぇ。
*本日の搭乗者さんは、ワインレッドの様な独特のカラーリングで御座いましたので毒で動くお人形さんで御座います。
普段は毒の大気が満ちたお花畑で過ごしておりますが、希に退屈になりお出かけなさる事も御座います。
そう言う時、お人形の徒歩では限界も御座いますし、本体の少人形では更に飛行距離に限界も御座います。
そこで目を着けたのがカッパ工房。
お客様であれば何方でも良いらしく、こちらを快く頂いて帰宅。
本体では運転も出来ようはずもないので、分身の人形で早速運転の練習で御座います。
ご覧の通りRVと呼ばれる車高の高いお車で御座います。
シルエット敵にも其処迄独特でも御座いませんし、レイヤー分けも行っております。
それを以てしてお時間は再び22分等という狂気じみた駄作レベルのお時間。
迷いがあったとは申せ、これはもう修復も効きそうにない最低のお時間ですね。
*本日のお車は9月発表予定のホンダ社の新型CR-Vで御座います。
何でも、二度ほど流出してしまったそうで、それを渋々認めた形。
唯、このスパイショットと申す隠し撮りや流出。
故意と言う事がないとは申せないんですよねぇ。
コマーシャル展開というコマーケティング。
それは莫大な資金を投じて初めて効果を発揮致します。
その上、それで売れれば御の字ですが、興味を持たれても売れなければ資金回収すら不可能。
そこで、わざと興味を引く様に微かな微かな情報を小出しにし、かなり興味を引く様に最初は情報の漏洩を完全にシャットアウト。
小出しにされた情報でやきもきしている頃に一度目の漏洩。
これで皆様が食いつきます。
再び情報統制。
とは申せ、漏洩した情報はどんどん一人歩きしてお客様をどんどん巻き込んで行きます。
そして、販売しても構わない最終段階で再び情報を漏洩させます。
勿論、最終段階とは申せ、販売までは結構間を開ける形を取ります。
これで秘密の情報を掴んだと思ったお客様方は歓喜。
情報は一気に拡散し、コマーシャルマーケティング、コマーケティングに投じる資金は下手をすれば10分の1程度に押さえる事が出来ます。
まあ、邪推では御座いますけれど強ち外れとも言い難いんですよねぇw
但し、本気でその計画などを潰したい場合もリークがあるので問題なんですけれどねぇ。
其処は情報の受け手である皆様のお心次第で御座いますね。
外見的特徴と申しましてもこれと言った大きな特徴は余り感じられませんね。
ライトが結構大きく、前部吸気口と少々歪な形で融合している程度でしょうか。
後は両脇のカバー?
あの黒い部分の飛び出した三角形の出っ張り。
大体後輪にこの形状を出すお車は御座いますが、前輪部にも此処迄はっきり出すお車は珍しゅう御座いますね。
緩やかに三角形を作って行くのが最近のセオリーですから、わざとはっきり三角形を出した所が特徴になっておりますね。
後は後部窓枠の折れた直線かしらねぇ。
そして、テールランプと申すのでしょうか。
アレが後部天井付近まで柱の様に伸びておりますねぇ。
確か、軽自動車でも似た様な形状の物が御座いましたが、この車種では記憶が御座いませんねぇ。
*本日の搭乗者さんは、ワインレッドの様な独特のカラーリングで御座いましたので毒で動くお人形さんで御座います。
普段は毒の大気が満ちたお花畑で過ごしておりますが、希に退屈になりお出かけなさる事も御座います。
そう言う時、お人形の徒歩では限界も御座いますし、本体の少人形では更に飛行距離に限界も御座います。
そこで目を着けたのがカッパ工房。
お客様であれば何方でも良いらしく、こちらを快く頂いて帰宅。
本体では運転も出来ようはずもないので、分身の人形で早速運転の練習で御座います。
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2011-07-31 16:45
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